Ich konnte nicht widerstehen: in der Nähe von Alkmaar wurde dieses Gazelle Tour Populair angeboten mit einem besonders ins Auge stechendem Sattel - einem Brooks B12, der in der Velobase als 'Brooks Regular' geführt wird. Nach deren Angaben wurde der Sattel zwischen 1920 und 1959 gebaut; das Baujahr des Rades läßt sich mithilfe der in der Sattelrohrmuffe eingravierten Seriennummer (beginnend mit 117...) auf das Jahr 1955 eingrenzen (danke an www.rijwiel.net). Der Sattel ist tatsächlich in einem unglaublich guten Zustand - sollte er tatsächlich älter als 50 Jahre sein. Er wirkt grotesk an einem ohnehin schon massiven, klassischen Hollandrad, ist aber wirklich höchst bequem!
Ich fuhr also hin und kaufte es. Allerdings passte es am Stück nicht in den Kofferraum (ich wollte es nicht zerflexen!), was dann zu einer Überführungsfahrt / ausgiebigen Probefahrt auf rissigen Pneus und low pressure nach Egmond in 14km Entferung bei Windstärke 6 geriet. Der Sattel war noch nicht so gut auf mich eingestellt und drückte hier und da. Einmal in Pedale getreten (die komplette Antriebseinheit mit Kette, Blatt und Ritzel wurde nach Angabe des Verkäufers vor kurzem von einer Fachwerkstatt erneuert - das glaube ich), konnte diesen stählernen Trumm trotz des starken Windes jedoch nichts mehr aufhalten.
Ich habe noch keine Ahnung, was ich mit diesem Rad vorhabe, es treibt mir aber Freude ins Gesicht.
Singlespeed - Cockpit
Ankunft am Ziel (man beachte den Kleidungszwilling im Hintergrund). Abends gab es dann noch ein Herbstbock vom Fass und einen schönen Sonnenuntergang - was will man mehr?
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