Und zwar in Form eines exquisiten Colnago Super aus den 70er Jahren - definitiv jedoch nicht original ausgestattet, denn so stammt der Kurbelsatz beispielsweise aus dem Jahr 1975 (Raute mit '5') und das Super Record Schaltwerk aus dem Jahr 1984 ('Pat. 84'). Was soll's, das Gesamtbild ist stimmig. Die Decals sowie Lack und Verchromung jedenfalls sind original. Es ist nicht überrestauriert, sondern zeigt sich mit etwas Patina.
Ich hätte das Projekt bereits letzten Herbst abschliessen können, wenn mir doch bloß nicht die Achse des vorderen Bremskörpers gefehlt hätte. So habe ich mehr als 4 Monate nach diesem Ersatzteil gesucht, es letztlich gefunden und schnell montiert.
Natürlich ist das Rad eingestellt, der Laufradsatz dreht sauber und geräuschlos, alle Komponenten verrichten ihren Dienst mehr als vorschriftsmässig.
Die Geometrie: RH 54cc, OR 55, SR 13,5
Der Rohrsatz: Columbus 'Tubi Rinforzati Garantiti Acciaio Speziale'
Aussstattung: Campagnolo Record / Super Record, Mavic GP4
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